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Hövding

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Hövding

Hövding est le nouveau casque de vélo à airbag qui protège le mieux là où on en a le plus besoin. L'idée de ce nouveau type de casque de vélo a été lancée dès 2005, année au cours de laquelle une nouvelle loi a rendu obligatoire le port du casque de vélo pour les enfants de moins de 15 ans en Suède. Il a été à cette occasion également discuté si l'obligation du casque devrait aussi concerner les adultes.

Les fondateurs de Hövding sont deux étudiantes en design industriel, Anna Haupt et Terese Alstin. Elles ont cherché à savoir s'il était possible de concevoir un casque de vélo que les gens aimeraient utiliser, qu'ils y soient obligés ou non. Dans le cadre de leur projet de diplôme, elles développèrent le concept du casque à airbag. Hövding a mis sept ans à passer du concept à un produit approuvé et certifié.

Le système d’airbag de Hövding s'est révélé offrir aux cyclistes une protection supérieure contre les blessures à la tête par rapport aux casques classiques. Des tests effectués à l'Université de Stanford montrent que Hövding protège jusqu'à huit fois mieux que le casque de vélo traditionnel. Quand le casque Hövding se développe, il devient à la fois plus épais et plus souple qu'un casque classique. L'airbag maintient votre cou et procure une capacité d'absorption des chocs très douce. La pression étant maintenue constante pendant plusieurs secondes, le casque peut gérer plusieurs chocs contre la tête lors du même accident. L’airbag a été fabriqué sur la base des exigences, des matériaux et des méthodes de l’industrie automobile et offre une protection de la tête de classe mondiale.  Pour la conception de leur casque, Hövding a organisé des tests avec des cascadeurs et des mannequins de crash-tests afin de pouvoir collecter les schémas de mouvements du cycliste en cas d'accident. Ils ont également eu recours à des cyclistes testeurs pour collecter les mouvements qui se produisent quand on roule à vélo. Sur cette base, un algorithme a été développé, qui distingue le déplacement normal en vélo de l'accident. Lorsque vous portez Hövding et que celui-ci est activé, vos mouvements sont enregistrés 200 fois par seconde. En cas d'accident, il réagit au comportement anormal de vos mouvements, ce qui provoque le gonflement de l'airbag.

Hövding est présent sur 16 marchés en Europe et au Japon. Le siège social est situé dans une ancienne usine de chocolat à Malmö, nommée la sixième meilleure ville cyclable au monde.

Hövding

Hövding est le nouveau casque de vélo à airbag qui protège le mieux là où on en a le plus besoin. L'idée de ce nouveau type de casque de vélo a été lancée dès 2005, année au cours de laquelle une nouvelle loi a rendu obligatoire le port du casque de vélo pour les enfants de moins de 15 ans en Suède. Il a été à cette occasion également discuté si l'obligation du casque devrait aussi concerner les adultes.

Les fondateurs de Hövding sont deux étudiantes en design industriel, Anna Haupt et Terese Alstin. Elles ont cherché à savoir s'il était possible de concevoir un casque de vélo que les gens aimeraient utiliser, qu'ils y soient obligés ou non. Dans le cadre de leur projet de diplôme, elles développèrent le concept du casque à airbag. Hövding a mis sept ans à passer du concept à un produit approuvé et certifié.

Le système d’airbag de Hövding s'est révélé offrir aux cyclistes une protection supérieure contre les blessures à la tête par rapport aux casques classiques. Des tests effectués à l'Université de Stanford montrent que Hövding protège jusqu'à huit fois mieux que le casque de vélo traditionnel. Quand le casque Hövding se développe, il devient à la fois plus épais et plus souple qu'un casque classique. L'airbag maintient votre cou et procure une capacité d'absorption des chocs très douce. La pression étant maintenue constante pendant plusieurs secondes, le casque peut gérer plusieurs chocs contre la tête lors du même accident. L’airbag a été fabriqué sur la base des exigences, des matériaux et des méthodes de l’industrie automobile et offre une protection de la tête de classe mondiale.  Pour la conception de leur casque, Hövding a organisé des tests avec des cascadeurs et des mannequins de crash-tests afin de pouvoir collecter les schémas de mouvements du cycliste en cas d'accident. Ils ont également eu recours à des cyclistes testeurs pour collecter les mouvements qui se produisent quand on roule à vélo. Sur cette base, un algorithme a été développé, qui distingue le déplacement normal en vélo de l'accident. Lorsque vous portez Hövding et que celui-ci est activé, vos mouvements sont enregistrés 200 fois par seconde. En cas d'accident, il réagit au comportement anormal de vos mouvements, ce qui provoque le gonflement de l'airbag.

Hövding est présent sur 16 marchés en Europe et au Japon. Le siège social est situé dans une ancienne usine de chocolat à Malmö, nommée la sixième meilleure ville cyclable au monde.

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